Новая структура ламелей улучшает сцепные свойства: Из всех шин, представленных на рынке, Ivalo - шины с самыми тонкими ламелями (всего лишь 0,15 мм между двумя краями), что делает рисунок протектора "жестче" и улучшает сцепные свойства на снегу и на льду. Большее число ламелей для максимальной безопасности на мокрой и грязной дороге и на снегу. Ламели прорезаны на всю глубину протектора, что позволяет сохранить высокие эксплуатационные характеристики в течение всего срока службы шины. Новый рисунок протектора с использованием 2-х различных по составу резиновых смесей. Более "жесткая" структура ламелей позволяет использовать более мягкую резиновую смесь для протектора, что лучше обеспечивает сцепление на льду. Эта резиновая смесь почти такая же мягкая, как и у шины Maxi Ice. Под слоем мягкой резиновой смеси расположен слой более жесткой резины, для лучшего удержания шипов и обеспечения лучшей управляемости. Больше шипов в зоне пятна контакта. Более "жесткий" рисунок протектора позволяет увеличить число рядов шипов. При торможении, 12 рядов шипов одновременно находятся в контакте с дорогой.Ламели глубоко "прорезаны" , что сохраняет их эффективность даже при значительном износе шины. Вклад в охрану окружающей среды. Новые легкие шипы наносят меньший ущерб дорожному покрытию, чем шипы предыдущего поколения.