Празднование 35-летнего юбилея
итальянской фирмы было обставлено с помпой. Поздравительные речи
приглашенных автогонщиков во главе с легендарным раллистом Мики
Биазоном, «эскорт» из девушек с модельной внешностью... Сплав
автоспорта и красоты. Собственно, это и есть главные слагаемые успеха
колес OZ, топ-моделей своего рода.
Еще два года назад об этих шинах в
Европе знали разве что те, кто подыскивал недорогие покрышки для
внедорожника. И вдруг в начале 2006 года в шины BFGoodrich
«переобувается» вся элита мирового ралли — Маркус Гронхольм, Микко
Хирвонен, Себастьен Лоэб. Что заставило пилотов отказаться от шин
Michelin в пользу малоизвестных шин BFGoodrich? А может, в этом нет
никакой измены? Почему, например, в гамме продукции завода компании
Michelin в подмосковном Давыдове появились шипованные зимние шины
BFGoodrich g-Force Stud? Все ответы я получил в Швеции, где в начале
2007 года прошел очередной этап чемпионата мира по ралли и ездовая
презентация зимних шин BFGoodrich g-Force Stud.
Эксперты немецкого автомобильного клуба ADAC провели тесты зимних шин. Сегодня мы представляем тест зимних шин типоразмера 175/65R14 T.
Разработчики продукции Nokian Tyres отточили новейшее летнее изделие класса SUV, сделав его эффективным, прочным и удобным.
Для крупных и мощных внедорожников нужны
выносливые и производительные шины. Этого же от них ждут покупатели. По
исследованию, проведённому весной 2008 г. среди потребителей шин
Nokian Tyres, клиенты ценят три важнейших свойства покрышек: сцепление на мокрой дороге, износостойкость и комфортабельность.
Компания Bridgestone,
поставляющая шины для команд Формулы 1, приступила к анализу
информации, собранной на прошлой неделе во время тестов в Хересе, где
впервые была опробована дождевая резина нового типа.
Японские шинники получили заказ на
разработку единой дождевой шины, призванной, по идее, заменить оба типа
резины для мокрой погоды, которые используются в настоящее время.
Состав смеси для новой резины, а также рисунок ее протектора, являются
неким компромиссом между привычными дождевыми шинами и шинами для
сильного дождя.
Казалось бы, глупо говорить о дисках, в
разрезе сезонности. Действительно, это же не автомобильные шины,
которые непосредственно соприкасаются с дорожной поверхностью такой
разной у нас в зимний и летний сезоны. Но, несмотря на то, что в
составе сплава дисков к осени не происходит никаких изменений и он по
прежнему делается на основе высококачественного алюминия марки А-356,
имеет смысл задуматься, что же может отличать колесные диски
используемые в летнем и осенне-зимнем сезоне? Конечно же, в приоритете
- практичность.
Молчанов толково объясняет о зимних шинах. Расскажет какова опасность вождения на летних шинах зимой.
Представляем Вашему вниманию тесты зимних шин, проведенных экспертами журнала «Авторевю». Было протестировано 15 моделей шипованных и нешипованных зимних шин в типоразмерах 175/65R14 и 185/60R14.
Lugano, последнее творение создание от RIAL, предлагает не только эксклюзивный дизайн, но и ряд интересных технических особенностей.
RIAL Lugano доступен для почти всех современных моделей с 5 болтовыми отверстиями в трех различных размерах от 16 до 18 дюймов. Первое, что бросается в глаза, - это выбор цвета. Дизайнеры RIAL использовали стойкую краску перламутрового черного цвета. Узкие секции на спицах и тонкая внешняя оправа отполированы. Что теперь является стандартом для дисков RIAL, Lugano доступен не только для легковых автомобилей, но и для джипов.
Cordiant принял участие в Московской международной автомобильной выставке «Мотор Шоу»/MIMS, которая проходила с 28 августа по 1 сентября в крупнейшем российском выставочном комплексе «Крокус Экспо».
Впервые в этом году MIMS проходил параллельно с Московский Международный Автомобильным Салон 2008 и ИНТЕРАВТО 2008, что позволило многим посетителям посетить все три выставки в один день. Основное отличие «Мотор Шоу» заключается в том, что это специализированная выставка и предназначена в первую очередь для профессионалов.