Авиационные шины MICHELIN — экологические и экономические преимущества для авиапроизводителей и авиакомпаний
| 23 июля 2010 | Шины |
Авиационные шины MICHELIN — экологические и экономические преимущества для авиапроизводителей и авиакомпаний
За последнее время компания Мишлен достигла значительных успехов в сегменте авиационных шин. Компания стала единственным поставщиком авиационных шин на линию сборки самолетов семейства Bombardier CSeries. Авиакомпании Air France и KLM выбрали авиационные шины MICHELIN для своего парка коммерческих самолетов. Также компания Мишлен будет поставлять шины на самолеты авиакомпании Turkish Airlines и на первичную комплектацию самолетов Sukhoi Superjet100 производства компании «Гражданские самолеты Сухого». Кроме того, продукция Мишлен в ближайшем будущем получит омологацию компании Embraer и будет применяться на самолетах Embraer 170-175. Многочисленные новые контракты и омологации являются лучшим доказательством возможности Мишлен отвечать ожиданиям авиапроизводителей и авиакомпаний, пытающихся найти решения задач, которые сегодня ставит перед ними авиатранспортная отрасль.
Секрет подобного успеха компании кроется в особенностях радиальных авиационных шин MICHELIN, особенно — в применяемой технологии NZG . Данная технология за счет существенного уменьшения массы шин и одновременного увеличения количества выдерживаемых шиной приземлений (примерно в 2 раза больше по сравнению с обычными шинами), позволяет снизить эксплуатационные расходы и обеспечить топливную экономичность. Как результат — уменьшение негативного влияния на окружающую среду за счет уменьшения выбросов CO2 в атмосферу и меньшего количества используемого сырья.
Цель компании Мишлен очевидна: продолжать внедрение технологии NZG на новых самолетах, таких как семейство «зеленых» самолетов Bombardier CSeries, имеющих задачу повышения топливной экономичности, а также на уже существующих самолетах для того, чтобы снизить эксплуатационные расходы. Руководствуясь именно этими соображениями, после высокой оценки характеристик шин с технологией NZG на самолете E-190 компания Embraer приняла решение о сотрудничестве с Мишлен в создании шин с технологией NZG для самолета E-170.
Высокая экономичность и экологичность шин MICHELIN сыграли решающую роль в выборе авиапроизводителями и авиакомпаниями шин для своих самолетов. Эти предлагаемые Группой Мишлен преимущества способны решить задачи, с которыми сегодня сталкиваются ключевые игроки авиатранспортной отрасли. И разработанная Мишлен технология радиальных шин — прекрасная иллюстрация этих преимуществ. Применение данного инновационного решения для коммерческого авиатранспорта позволяет шинам весьма существенно увеличить количество выдерживаемых ими посадок, при этом обеспечивать высокое соотношение нагрузка/скорость и обладать сниженной массой по сравнению с обычными шинами.
Когда специалисты Технологического центра Мишлен разрабатывают авиационную шину, а заводские рабочие изготавливают ее, они руководствуются единым принципом: шины MICHELIN должны объединять в себе такие характеристики, как снижение расхода топлива, достижение наивысшего уровня безопасности и выдерживание большего числа приземлений. Реализация подобной идеи возможна лишь благодаря применению технологий высшего уровня, разработка которых сопровождается инвестициями около 500 млн евро в год – беспрецедентными для шинной промышленности.
Секрет подобного успеха компании кроется в особенностях радиальных авиационных шин MICHELIN, особенно — в применяемой технологии NZG . Данная технология за счет существенного уменьшения массы шин и одновременного увеличения количества выдерживаемых шиной приземлений (примерно в 2 раза больше по сравнению с обычными шинами), позволяет снизить эксплуатационные расходы и обеспечить топливную экономичность. Как результат — уменьшение негативного влияния на окружающую среду за счет уменьшения выбросов CO2 в атмосферу и меньшего количества используемого сырья.
Цель компании Мишлен очевидна: продолжать внедрение технологии NZG на новых самолетах, таких как семейство «зеленых» самолетов Bombardier CSeries, имеющих задачу повышения топливной экономичности, а также на уже существующих самолетах для того, чтобы снизить эксплуатационные расходы. Руководствуясь именно этими соображениями, после высокой оценки характеристик шин с технологией NZG на самолете E-190 компания Embraer приняла решение о сотрудничестве с Мишлен в создании шин с технологией NZG для самолета E-170.
Высокая экономичность и экологичность шин MICHELIN сыграли решающую роль в выборе авиапроизводителями и авиакомпаниями шин для своих самолетов. Эти предлагаемые Группой Мишлен преимущества способны решить задачи, с которыми сегодня сталкиваются ключевые игроки авиатранспортной отрасли. И разработанная Мишлен технология радиальных шин — прекрасная иллюстрация этих преимуществ. Применение данного инновационного решения для коммерческого авиатранспорта позволяет шинам весьма существенно увеличить количество выдерживаемых ими посадок, при этом обеспечивать высокое соотношение нагрузка/скорость и обладать сниженной массой по сравнению с обычными шинами.
Когда специалисты Технологического центра Мишлен разрабатывают авиационную шину, а заводские рабочие изготавливают ее, они руководствуются единым принципом: шины MICHELIN должны объединять в себе такие характеристики, как снижение расхода топлива, достижение наивысшего уровня безопасности и выдерживание большего числа приземлений. Реализация подобной идеи возможна лишь благодаря применению технологий высшего уровня, разработка которых сопровождается инвестициями около 500 млн евро в год – беспрецедентными для шинной промышленности.
Ещё про шины и диски