FIA отказалась от шинной монополии в чемпионате мира по ралли
| 12 августа 2010 | Шины |
FIA отказалась от шинной монополии в чемпионате мира по ралли
Международная автомобильная федерация приняла решение отказаться от монополии покрышек в чемпионате мира по ралли (WRC) с 2011 года. Об этом сообщается в пресс-релизе на официальном сайте организации.
Шинная монополия в WRC была установлена в 2008 году, и единственным официальным поставщиком резины выступала компания Pirelli. Теперь же было принято решение разрешить командам выбирать производителя покрышек самостоятельно.
"После факсового голосования членов Всемирного совета по автоспорту было утверждено правило о разрешении использовать любого производителя шин в чемпионате мира по ралли, - говорится в пресс-релизе. - Это связано с желанием увеличить связь WRC с технологиями, используемыми на дорожных автомобилях, обеспечить экологическую стабильность в автоспорте, при сохранении контроля над расходами. Кроме того, это позволит добиться большей конкуренции в WRC".
В то же время каждый производитель резины, желающий участвовать в чемпионате, обязан зарегистрироваться в FIA уже в ближайшее время. Список допущенных к соревнованиям шинников будет опубликован федерацией не позднее 15 сентября, и командам чемпионата будет позволено использовать покрышки только этих компаний.
Максимальная стоимость покрышек также будет зафиксирована заранее, как и количество тестовых дней до начала сезона. При этом общее число комплектов резины, которое экипаж использует во время уик-энда (не более шести комплектов, и еще шесть шин на случай прокола), в 2011 году останется прежним, а в 2012 и в 2013 годах будет уменьшаться на 15-20 процентов.
Шинная монополия в WRC была установлена в 2008 году, и единственным официальным поставщиком резины выступала компания Pirelli. Теперь же было принято решение разрешить командам выбирать производителя покрышек самостоятельно.
"После факсового голосования членов Всемирного совета по автоспорту было утверждено правило о разрешении использовать любого производителя шин в чемпионате мира по ралли, - говорится в пресс-релизе. - Это связано с желанием увеличить связь WRC с технологиями, используемыми на дорожных автомобилях, обеспечить экологическую стабильность в автоспорте, при сохранении контроля над расходами. Кроме того, это позволит добиться большей конкуренции в WRC".
В то же время каждый производитель резины, желающий участвовать в чемпионате, обязан зарегистрироваться в FIA уже в ближайшее время. Список допущенных к соревнованиям шинников будет опубликован федерацией не позднее 15 сентября, и командам чемпионата будет позволено использовать покрышки только этих компаний.
Максимальная стоимость покрышек также будет зафиксирована заранее, как и количество тестовых дней до начала сезона. При этом общее число комплектов резины, которое экипаж использует во время уик-энда (не более шести комплектов, и еще шесть шин на случай прокола), в 2011 году останется прежним, а в 2012 и в 2013 годах будет уменьшаться на 15-20 процентов.
Ещё про шины и диски