Michelin XZE1

Для передней (управляемой) и ведущей оси грузовых автомобилей, грузоподъемностью от 6 до 12 тонн

Преимущества
* Высокий ресурс
* Стойкость к повреждениям
* Стойкость к ударам и истиранию при заезде на бордюрный камень
* Равномерный износ
* Высокие сцепные свойства на мокрых/скользских дорожных покрытиях

Характеристики
* Небольшие блоки резины в основании протектора, способствующие выталкиванию гравия
* Массивные и развитые плечевые зоны
* Усиленные боковые зоны

Michelin XZE2

Для передней и ведущей оси
- Высокий пробег
- Равномерный износ
- Стойкость к повреждениям
- Безопасность обеспечиваемая постоянством сцепных свойств по мере эксплуатации

Michelin XZE2+

Для передней (управляемой) и ведущей оси

Преимущества
* Высокий пробег (еще больше у XZE 2+)
* Равномерный износ (еще больше у XZE 2+)
* Стойкость к повреждениям
* Безопасность обеспечиваемая постоянством сцепных свойств по мере эксплуатации

Характеристики
* Новая резиновая смесь для шины XZE 2+
* Увеличенная глубина протектора (до 16 мм)
* 4 полнопрофильных и широких продольных канала

Michelin XZH2 R

На переднюю (управляемую) и ведущую ось для грузовых автомобилей, работающих на строительных площадках и карьерах

Преимущества
* Повышенная стойкость протектора и боковых зон агрессивному воздействию
* Передача мощности на всех типах подвижных грунтов
* Повышенная долговечность каркаса при значительных нагрузках

Характеристики
* Специальная резиновая смесь для эксплуатации в комбинированных условиях
* Глубокий, массивный рисунок протектора с широкими канавками
* Усиленные боковые зоны и протектор

Michelin XZL

Для передней (управляемой) и ведущей оси

Преимущества
* Отличные тяговые свойства на подвижных грунтах : грязь/песок
* Отличное сочетание технических характеристик на дороге и на бездорожье
* Незначительное уплотнение грунта

Характеристики
* Каркас, приспособленный к эксплуатации при низких давлениях
* Ненаправленная ламельная структура протектора
* Плоский и широкий брекерный слой

Michelin XZU

На переднюю (управляемую) и ведущую ось

Преимущества

* Очень стойкость к ударам и трению о бордюрный камень
* Высокий срок службы
* Возможность точного измерения степени износа боковин для определения момента перемонтажа/переворота шины на ободе
* Значительное снижение уровня шума

Характеристики

* Усиленные боковины (дополнительный слой резины)
* Специальная резиновая смесь для эксплуатации в городских условиях
* Указатель местонахождения индикатора износа, расположенный на боковине