Особенностью износостойкого протектора с продольными ребрами является наличие четырех щелевидных канавок, которые служат для равномерного распределения массы автомобиля и обеспечения равномерного износа.
Неравномерная ширина блоков уменьшает уровень шума. Дополнительные боковые зацепы обеспечивают устойчивость.

 

Chrono является продолжателем славных традиций шины Citynet и в новом сезоне идет ей на смену. Несомненными плюсами новинки являются: низкая шумность, хорошие скоростные характеристики при превосходном уровне безопасности. Новый усовершенствованный рисунок протектора способствует отличному сцеплению с дорогой за счет улучшенной резиновой смеси, примененной в Chrono. Устойчивость Chrono к износу протектора делает ее выгодной для использования на коммерческом транспорте.

Рисунок протектора Специальная шина для использования на прицепах и полуприцепах отличается высоким пробегом, равномерным износом, прочностью каркаса и отличной возможностью восстановления протектора. - 19.5" Идеально продольные канавки с особыми стенками обеспечивают высокую устойчивость к износу и его равномерность; дополнительное усиление в основании для предотвращения застревания камней. Прочные повторяющиеся ребра позволяют выдерживать высокую боковую нагрузку. - 17.5" Жесткие зигзагообразные канавки обеспечивают превосходное сцепление с дорой даже на мокром асфальте. Геометрия канавок предотвращает застревание камней. Увеличенная ширина протектора обеспечивает больший пробег. Состав протектора Формула, сокращающая выделение тепла, что сохраняет прочность каркаса и повышает устойчивость к разрывам и порезам. Структура Структура каркаса с использованием стального усиления бортов нового поколения улучшает прочность и увеличивает возможность восстановления протектора.

Рисунок протектора 
Направленный рисунок обеспечивает лучшее сцепление с дорогой в зимних условиях. 
Увеличенная ширина блоков и глубина канавок продлевают срок службы шины. 
Высокая эффективность торможения, благодаря улучшенной продольной геометрии канавок. 
Состав протектора 
Состав разработан для низких температур и использования на мокрой и снежной дорожной поверхности отличается равномерным износом и высоким пробегом.

Рисунок протектора Рисунок протектора имеет более глубокие и широкие канавки с большим объемом резины для обеспечения более высокого пробега. Геометрия блоков протектора разработана для оптимизации равномерности износа, сохраняя высокую надежность и устойчивость к порезам. Геометрия канавок препятствует застреванию камней в протекторе. Продольные канавки сужаются к нижней части, что улучшает устойчивость к повреждениям (в том числе от камней), сокращая риск случайного повреждения. Особое расположение элементов протектора для снижения уровня производимого шума. Состав протектора Двухкомпонентная формула протектора оптимизирует пробег, улучшает управляемость и сцепление на мокрой дороге снижая степень сопротивления качению.

Шина для переднего моста, предназначенная для использования в самых тяжелых условиях эксплуатации.
Отличная стойкость к разрывам и растрескиванию. Увеличенный пробег шины. Рисунок протектора Увеличенный размер протекторов обеспечивает более высокий пробег, сохраняя прочность каркаса для использования шины в сложных условиях. Высокая устойчивость к порезам. Геометрия канавок препятствует застреванию камней. Продольные канавки сужаются к нижней части, что улучшает устойчивость к повреждениям (в том числе от камней), сокращая риск случайного повреждения. Особое расположение элементов протектора для снижения уровня производимого шума. Состав протектора Двухкомпонентная формула протектора оптимизирует пробег, улучшает управляемость и сцепление на мокрой дороге снижая степень сопротивления качению.