Р7 - спорт и эмоции
Асимметричный рисунок протектора. Шины для автомобилей нового поколения со средним и большим объемом двигателя. Безопасность гарантирована системой STEP ( Safety from Technically Engineered Profile - Безопасность, Обусловленная Оптимизацией Профиля Шины). Система ELRR (Extra Low Rolling Resistance - Система Сверхнизкого Сопротивления КачениюТМ): гибкость и легкость управления при снижении веса шины. Достоинства Р7 - эффективность при езде по мокрой дороге, быстрая реакция при движении на поворотах, безопасность при торможении и, кроме того, гарантированное сохранение высоких эксплуатационных характеристик в течение всего срока службы.

Впервые в истории шинной промышленности на боковинах шин указаны соответствующие адреса Интернета http://www.pirellip7.com/. Это первый случай, когда на боковине шины, рядом с ее технической спецификацией, воспроизводится адрес сайта всемирной сети, относящегося к данному типу шины.

Шины Р7 гарантируют эффективность при движении по мокрой дороге, хорошее сцепление в поперечном направлении и надежное торможение, а также бесшумный ход и равномерный износ, что очень важно для большинства современных и совершенных спортивных автомобилей. Выдающиеся эксплуатационные характеристики шины - результат большой работы по совершенствованию отпечатка протектора, увеличившегося по размерам и ставшего более равномерным, что способствовало росту сопротивления гидропланированию и улучшению управляемости на мокром асфальте. Кроме того, более равномерное распределение давления в зоне отпечатка уменьшило сопротивление качению и увеличило равномерность износа, в результате чего повысилась безопасность при исключительно большой длительности непрерывного движения автомобиля. Основное направление в повышении эффективности шины Р7 - безопасность при езде по мокрой дороге и возможность управления автомобилем в экстремальных условиях. Не менее важным представляется ее способность сохранять упомянутые свойства даже после истечения большей части срока службы протектора.

Шина Р7 имеет элегантный асимметричный рисунок протектора, в котором сочетаются большие шашки, служащие для улучшения торможения и удобства вождения, с продольными и криволинейными поперечными канавками, ускоряющими удаление воды из зоны контакта шины с дорогой. Имеющееся в центральной части протектора непрерывное кольцевое ребро в комбинации с шашками в плечевой его части увеличивают жесткость шины, что необходимо для увеличения угла проскальзывания шины и устойчивости автомобиля при поворотах.