Качественные радиальные летние шины. Комфорт за счет снижения уровня шума. Тип автомобиля, для которого предназначены покрышки: внедорожник. Изготавливаются на заводах Toyo с использованием электронного контроля качества готовой продукции.

Новая специальная зимняя нешипуемая шина, разрабатывалась с применением новейшего метода компьютерного моделирования поведения колеса на дороге DSOC-T. Данный метод позволяет смоделировать поведение автомобилей в различных дорожных условиях и добиваться наилучших результатов, изменяя характеристики колёс (состав резиновой смеси, глубину протектора, размеры и форму ламелей и водоотводящих каналов, форму и внутреннее устройство боковины колеса и протектора). Высокое сопротивление аквапланированию при езде на снежной "каше" гарантируется направленным рисунком протектора с пятью продольными канавками и широкими водоотводящими каналами и специальной силиконовой добавкой в составе резиновой смеси, предназначенной для эксплуатации шин при низких температурах. Рисунок протектора шины с большим количеством поперечных, самозатачивающихся, "Z-образных" ламелей придает шине прекрасные сцепные и тяговые свойства, сопоставимые с характеристиками шипованных колес, снижает риск сноса автомобиля при резких поворотах, делает езду на зимней дороге безопасной и комфортной. Шина предназначена для эксплуатации в тяжелых зимних условиях (рыхлый снег, наст, лед, снежная каша, обледенелый асфальт), как альтернатива шипованым колесам.

Модель H08 была разработана для скоростной езды по шоссе.
Достоинства:
- Превосходная стабильность на высокой скорости
Равномерное распределение давления в пятне контакта гарантирует отличное сцепление и превосходную стабильность на высокой скорости.
- Отличное сцепление на влажной дороге
Оптимизированный рисунок протектора прекрасно удаляет воду из пятна контакта.
Кроме того, массивные беговые дорожки гарантируют отличную управляемость на сухих поверхностях.
- Увеличенный пробег
Специальный состав резиновой смеси и оптимизированный рисунок протектора обеспечивают равномерный износ, увеличивая срок службы шины.

Toyo H08 - Летняя ненаправленная шина для грузопассажирских автомобилей

Летняя шина, благодаря новейшей технологии оптимизированного контакта динамической устойчивости (Dynamic Stability Optimized Contact), обеспечивает оптимальный компромисс между управляемостью и комфортом.

 

Продолжение развития модельного ряда легковых шин Toyo экономического и среднего класса.
Летние автошины для легкового автомобиля
CF-1 приходит на замену популярной модели Proxes R610, прекрасно зарекомендовавшей себя на дорогах Восточноевропейских стран, а так же неоднократно занимавшей первые места в тестах, проводимых ведущими автомобильными изданиями Европы.

Впервые компания Toyo выпускает в серийный выпуск шины с ассиметричным рисунком протектора. По своим характеристикам CF-1 превосходит R610 по комфортности езды, по управляемости на сухой, а особенно влажной дороге, акустическому комфорту, предсказуемости поведения автомобиля, износостойкости и экономии топлива.

Усиленная плечевая зона дает устойчивость при поворотах, центральная полоса протектора обеспечивает отличную курсовую устойчивость, четыре продольные канавки отводят воду из пятна контакта шины с дорогой и снижают эффект аквапланирования.

 

Сопротивление качению понизилось на 13%. Тройной протектор обеспечивает комфортную и надежную езду гибридным минивэнам с высоким крутящим моментом. Специальная конструкция снижает уровень шума во время движения.

Новые шины позволяют сочетать эффективное вождение с эффективным расходом топлива. Сопротивление качению понизилось на 13%. Тройной протектор обеспечивает комфортную и надежную езду гибридным минивэнам с высоким крутящим моментом. Специальная конструкция снижает уровень шума во время движения.

Благодаря использованию специальной технологии 3D Multisipe и особому, устойчивому к износу, рисунку дорожек, повысилась экономичность. Воздухоудерживающая оболочка препятствует утечке воздуха и повышает надежность.